最新头条！云铝股份(000807.SZ)慷慨回馈股东 拟于6月20日每10股派发2.3元现金红利

云铝股份(000807.SZ)慷慨回馈股东 拟于6月20日每10股派发2.3元现金红利

深圳，2024年6月14日 – 云铝股份(000807.SZ)今日公告，公司拟于2024年6月20日发放2023年度现金红利，每10股派2.3元（含税），共计向股东派发现金红利7.9763亿余元。

践行股东回报承诺

此次现金红利派发，充分体现了云铝股份回馈股东的坚定承诺。公司一直高度重视股东利益，坚持将年度利润分享给股东。近年来，公司现金红利派发比例持续稳定，为股东带来了丰厚的投资回报。

2023年业绩稳健增长

2023年，云铝股份在国内外经济环境复杂严峻的情况下，坚持稳中求进、高质量发展战略，取得了良好的经营业绩。公司实现营业收入1112.33亿元，同比增长13.57%；归属于上市公司股东的净利润29.21亿元，同比增长23.51%。

未来发展前景广阔

展望未来，云铝股份将继续坚持以市场为导向、以创新为驱动，不断提升核心竞争力，推动高质量发展。公司将抓住国家政策红利，积极参与“一带一路”建设，不断拓展海外市场，努力实现更大更好发展，为股东创造更大价值。

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### 新闻稿修改建议：

• 新闻稿可以增加一些对云铝股份现金红利派发政策的解读，例如对投资者来说意味着什么等。
• 新闻稿可以对比云铝股份与其他同行业公司的现金红利派发情况，突出云铝股份的股东回报力度。
• 新闻稿可以展望云铝股份未来发展前景，并对公司股价走势做出分析和预测。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。